Dodavatelé automobilového průmyslu se v pondělí snažili získat výjimky z čínských vývozních omezení na čipy Nexperia a doufali v politické řešení obchodní patové situace, která vyvolala obavy z možného zastavení výroby v automobilovém průmyslu.
Obsah článku: Nexperia
Spor o společnost Nexperia, která vyrábí velké množství základních čipů používaných v automobilech, hrozí zastavením montážních linek automobilů poté, co Nizozemsko převzalo kontrolu nad touto nizozemskou společností z důvodu obav o její čínskou mateřskou společnost Wingtech.
Čína v sobotu oznámila, že zváží výjimky z vývozu čipů, na které se vztahuje nizozemské opatření, čímž podpořila naděje na politické řešení.
ZF a Aumovio mezi dodavateli, kteří žádají o pomoc
Německá společnost ZF uvedla, že spolupracuje s čínskými úřady ve snaze zajistit dodávky čipů poté, co v pondělí oznámila, že se připravuje na propouštění zaměstnanců, pokud se krize v dodávkách zhorší.
„ZF je prostřednictvím své čínské pobočky v kontaktu s příslušnými úřady v Číně a dělá vše pro to, aby se dodávky čipů vrátily do normálu,“ uvedl mluvčí společnosti.
Aumovio také požádalo Peking o výjimky a podalo žádost čínskému ministerstvu obchodu.
Čtěte více: Čtvrtletní zisk automobilky Mercedes-Benz se propadl téměř o třetinu
Uvítání zvolnění obchodního sporu
Společnosti uvítaly známky uvolnění obchodního sporu. Zdroje z oboru však uvedly, že nadále panují obavy z potenciální složitosti byrokratického procesu podávání žádostí o výjimky a z nejistoty ohledně toho, kdy budou výjimky uděleny.
„Čína skutečně trochu uvolnila předpisy pro vývoz zásob,“ uvedl Dominik Zillner ze společnosti Components at Service, německého distributora elektronických součástek.
Dodal však, že to bylo možné pouze se zvláštním povolením čínského ministerstva obchodu.
Čínské ministerstvo zahraničí v pondělí uvedlo, že všechny strany „by měly dodržovat ducha smluv a zásady tržní orientace“ a „chránit bezpečnost a stabilitu“ globálního polovodičového průmyslu a dodavatelských řetězců.
Výroba stále ohrožena, plánují se opatření týkající se propouštění
Největší evropský výrobce automobilů, společnost Volkswagen, není schopen zaručit výrobu ve svých německých závodech po tomto týdnu, zatímco dodavatel Bosch oznámil plány na propouštění zaměstnanců ve svém závodě v Salzgitteru z důvodu omezených dodávek.
Společnost ZF uvedla, že se také připravuje na taková opatření jako preventivní opatření, a dodala, že není jasné, v jakém rozsahu a jak rychle budou moci být obnoveny dodávky z Číny.
Než půjdete: Recenze Wonderinterest
