Jedoucí automobil Zdroj fotky: Adobe Stock

Tesla v třetím čtvrtletí překvapila, táhne ji Evropa

Tesla v pátek ohlásila dodávky za třetí čtvrtletí a trefila se do čísla, které Wall Street vůbec nečekala. 486 532 aut, zatímco analytici v průměru počítali s 456 896. Akcie na to v předobchodování odpověděly plusem dvou až tří procent. Za celý rok ale pořád zůstávají v červených číslech, přes 21 procent dolů.

Zajímavý je drobný detail pod povrchem: samotná výroba, 464 391 kusů, ve skutečnosti za odhady zaostala. Tesla tedy spíš prodávala ze skladu, než že by držela krok s čerstvou produkcí. A skoro celé číslo, 98 procent, nesou dva modely, trojka a Y. Všechno ostatní, Cybertruck nevyjímaje, přidalo dohromady jen 8 295 aut.

Obsah článku:

Tesla: Proč je to zajímavé zrovna teď

Loňské srovnatelné čtvrtletí bylo nafouknuté uměle, Američané se tehdy hrnuli koupit elektromobil, dokud ještě platila federální daňová úleva. Výsledkem bylo 497 099 kusů. Ta úleva letos zmizela, Čína tlačí na Teslu levnější konkurencí, a přesto se číslo skoro podařilo dorovnat. Zásluhu na tom má hlavně Evropa. Registrace v EU do srpna meziročně vyskočily zhruba o dvě třetiny, po loňském propadu, který se částečně svaloval na politické výroky Elona Muska. Ve Francii dokonce Model Y poprvé v historii obsadil první místo mezi úplně všemi auty, ne jen elektrickými.

Do čtvrtého čtvrtletí teď Tesla potřebuje dodat aspoň 311 448 vozů, jinak ji čeká třetí rok poklesu v řadě. Analytici ale po dnešních číslech věří, že se firma po dvou slabších letech vrací k růstu.

Mohlo by Vás zajímat: Rozhovor s Karlem Oblukem o Angel investování

A co Česko – Tesla

Český trh jede podobným směrem. Červen byl rekordní měsíc, 2 142 nových registrací bateriových aut, a na vrchol se po čase vrátila právě Tesla, 604 kusů, těsně před domácí Škodou s 525. Za celé první pololetí má na kontě asi 1 400 registrací a drží druhé místo za Škodou. V celkovém počtu elektromobilů na silnicích ale pořád vede, přes 16 tisíc vozů proti 14,2 tisícům u Škody.

Čtěte více: Coinmate recenze

Co to znamená dál

Investoři se čím dál míň dívají na samotný prodej aut. Zajímá je spíš, kam Musk firmu posouvá — umělá inteligence, robotaxi, humanoidní roboti, baterová úložiště, kterých Tesla jen za tohle čtvrtletí nasadila 13,7 gigawatthodiny. Auta přitom pořád dělají naprostou většinu tržeb. Jenom valuace kolem 1,4 bilionu dolarů stojí na úplně jiných ambicích.

Nenechte si ujít: Ozios recenze – Regulovaný broker

Zdroje:

Zdroj fotky: Adobe Stock

author avatar
Oxana Risko Odborná redaktorka
Více než 8 let se věnuje tvorbě obsahu v oblasti ekonomiky a financí. Zaměřuje se na srozumitelné a přehledné podávání informací o investicích, finančních trzích a aktuálním dění ve světě peněz. Investování je pro ni dlouhodobě klíčové téma, které sleduje jak profesně, tak z osobního zájmu. Baví ji hledat souvislosti a vysvětlovat, co stojí za pohyby na trzích. Jejím cílem je přinášet čtenářům informace, které jim pomáhají lépe se orientovat a činit informovaná rozhodnutí.

Mohlo by se vám líbit ...