Od ledna příštího roku se zvýší mýtné pro nákladní auta nad 3,5 tuny, oproti současným sazbám by navýšení mělo být do pěti procent. Zvedne se ta část mýtného, kterou dopravci platí za vypouštění emisí oxidu uhličitého (CO2). Sazby pro autobusy se nezmění. Vyplývá to z nařízení, které ve středu schválila vláda. Mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka ČTK napsal, že cílem je navýšení příjmů Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) a také motivovat dopravce k používání vozů s nižšími emisemi CO2.
Příjem Státního fondu
„Cílem sledovaným předkladatelem návrhu nařízení vlády je zvýšení výnosů z výběru mýtného, které jsou příjmem Státního fondu dopravní infrastruktury. Tyto finanční prostředky pak bude možné využít typicky na výstavbu, opravy, údržbu nebo správu dálnic a silnic. Cílem návrhu nařízení vlády je též motivovat dopravce a provozovatele vozidel k užívání zpoplatněných pozemních komunikací vozidly s nižšími emisemi CO2,“ uvedl na dotaz ČTK Jemelka.
Podle schváleného nařízení se zvýší takzvaná čtvrtá složka mýtného, což je poplatek za náklady spojené s emisemi CO2. Beze změny zůstanou sazby pro vozidla označovaná kategorií M2 a M3, tedy autobusy. Ministerstvo rovněž ponechá na současné výši poplatky pro elektromobily a vozidla používající jako palivo vodík.
Výběr mýtného
Ministerstvo dopravy předpokládá, že navýšení mýtného by mělo do rozpočtu SFDI přinést o 800 milionů korun více. Letos stát předpokládá, že na elektronickém mýtném vybere 16,43 miliardy korun. Od ledna do srpna zatím stát vybral na mýtném 11,36 miliardy korun, což je meziročně o 14,8 procenta více.
Vláda se ve středu zabývala také výběrem mýtného po roce 2029, kdy končí stávající smlouvy s provozovateli. Úřad vlády po jednání kabinetu uvedl, že ministerstvo dopravy po tomto datu neplánuje měnit nynější systém, ani rozšiřovat okruh zpoplatněných vozidel, například o motocykly.
Zdroj: ČTK
