V době Studené války byl souboj o to, kdo se první dostane na Měsíc nebo do vesmíru, docela významnou součástí tehdejšího světa. Postupně ale tenhle zájem opadl, a většina států se několik dekád rozhodlo radši řešit věci pozemské, než kosmické. Jenže tomu je konec. Významní hráči, ale i celé státy, chtějí znovu lítat do vesmíru. A ne jen tak, aby někam zapíchli vlajku, sebrali vzorky hornin nebo si udělali fotku. Ne – tentokrát to bude jiné. Chystají se komerční stanice na Měsíci, kam si budete moct zaletět místo dovolené v Thajsku, vesmírné továrny a další trvalé stanice na orbitě. A právě proto je důležité vědět, které firmy se na tom celém podílejí. Vybrali jsme pro vás dneska jen ty, které jsou veřejně obchodovatelné na burze, aby to nebylo jen takové teoretické tlachání. A kdo ví – třeba tady najdete inspiraci pro své investice do vesmírných programů.
Obsah článku:
- Začínáme firmou, která chce Američany dostávat pravidelně na Měsíc
- Druhá firma se soustředí na rakety a na to, jak budovat levnější nosiče
- Třetí firma chce stavět vlastní továrny na Měsíci
- Čtvrtá firma vidí budoucnost v satelitech
- Pátá firma je dvojitý kolos, který pro Ameriku vyrábí družice a sondy
- Stará škola neomrzí – Jak se do vesmíru dere i Boeing
Začínáme firmou, která chce Američany dostávat pravidelně na Měsíc
Intuitive Machines vznikla v roce 2013 v Texasu. Zaměřuje se na všechno, co souvisí s Měsícem, a na to, jak se na tuhle svítivou lunu vracet pravidelně. Založili ji Stephen Altemus, Kam Ghaffarian a Tim Crain. Stephen Altemus se postavil do čela firmy. Přinesl s sebou zkušenosti z NASA, kde se roky pohyboval kolem programu Orion a pilotovaných misí. Kam Ghaffarian je podnikatel, který má vesmír doslova v krvi. Už dřív stál u zrodu projektů jako Axiom Space nebo Quantum Space. Tim Crain má za sebou dlouhá léta technické práce v letectví a kosmonautice. Do týmu přinesl hlavně inženýrský klid a zkušenost. Od samého začátku šlo o to, aby vznikla komerční cesta na Měsíc, která nebude závislá jen na státních programech. Firma měla fungovat jako normální služba. Postupně se zapojila do programu Commercial Lunar Payload Services. Začala sbírat jednu zakázku za druhou na dopravu nákladu. Do širšího povědomí se dostala hlavně díky misi IM-1 v roce 2024. Ta znamenala první americké měkké přistání na Měsíci po více než padesáti letech.
Nepřehlédněte: Wonderinterest Trading Ltd. Recenze
Druhá firma se soustředí na rakety a na to, jak budovat levnější nosiče
Rocket Lab byla založena před 20 lety na Novém Zélandu, a to Peterem Beckem. Beck je symbolem toho, že do vesmírného byznysu se může člověk dostat i bez akademické dráhy. Neměl totiž vychozenou ani vysokou školu. Ale postupně si vlastní prací a experimenty vybudoval respekt. Od začátku šlo o jednoduchý nápad. Chtěli dostat malé satelity na oběžnou dráhu levněji a častěji než tehdy bylo běžné. Do té doby se totiž kosmický průmysl se soustředil hlavně na obří rakety a programy co stály miliardy.
První výrazný moment přišel s testovací raketou Ātea-1 v roce 2009. Díky ní se Rocket Lab stala první soukromou firmou z jižní polokoule, která se skutečně dostala do vesmíru. Hned na to se rozšířili i doKalifornie a na Floridu, aby to měli blízko k americkým vládním zakázkám. Raketa Electron se mezitím stala jedním z nejčastějších způsobů, jak dostat malé satelity na oběžnou dráhu.
Třetí firma chce stavět vlastní továrny na Měsíci
Redwire vznikla tak, že se spojilo několik menších firem. Tyto firmy už si ve vesmíru něco odžily. Celý proces zastřešovala investiční skupina AE Industrial Partners. Základem byly společnosti Adcole Space a Deep Space Systems. K nim se rychle přidaly další projekty. Mezi nimi byla i Made In Space. Ta se proslavila hlavně tím, že testovala 3D tisk přímo na Mezinárodní vesmírné stanici. Smyslem Redwire nebylo stavět rakety nebo řešit starty. Chtěli dát dohromady technologie, které se dají ve vesmíru používat každý den. I proto firma věděla, že se musí skamarádit s NASA. A to ne jenom na nějaké jednorázové zakázky, ale na dlouhou dobu. Pro NASA začala proto plánovat vybavení pro orbitální stanice, budoucí základny na Měsíci a výrobny mimo Zemi.
Mohlo by Vás zajímat: Ocenění Alphabet přes čtyři biliony USD; Apple bude s Google spolupracovat v AI
Čtvrtá firma vidí budoucnost v satelitech
AST SpaceMobile byla založena v roce 2017 pod názvem AST & Science podnikatelem Abelem Avellanem. Avellan se narodil ve Venezuele. Velkou část kariéry strávil v oblasti satelitních komunikací. Ještě předtím rozjel firmu Emerging Markets Communications. Ta poskytovala satelitní služby hlavně v rozvojových regionech. Později ji prodal za stovky milionů dolarů. AST SpaceMobile vznikla s hodně odvážnou vizí. Měla umožnit obyčejným chytrým telefonům připojit se přímo k satelitům bez speciální výbavy. ACT proto začala vyvíjet satelity s obrovskými anténami. Díky tomu taky navázala spolupráci s operátory jako Vodafone, AT&T nebo Rakuten.
Pátá firma je dvojitý kolos, který pro Ameriku vyrábí družice a sondy
Lockheed Martin vznikla spojením dvou firem. Obě měly za sebou desítky let práce v americkém letectví, takže šlo vlastně o „svatbu z rozumu“. Glenn L. Martin založil jednu z prvních leteckých firem už v roce 1912. A jak šel čas, stala se důležitou součástí armádních i kosmických projektech. Lockheed si mezitím vybudoval silné jméno hlavně v oblasti vojenských letadel a raket. Spojením obou firem vznikl obrovský technologický kolos. V kosmickém světě se Lockheed Martin dlouhodobě podílí na vývoji družic, sond i pilotovaných systémů. Patří sem i kosmická loď Orion. Ta hraje hlavní roli v programu Artemis. Dneska proto tahle firma představuje jeden z pilířů amerického vojensko-kosmického programu. Její síla stojí hlavně na dlouhodobé přítomnosti u velkých projektů.
Stará škola neomrzí – Jak se do vesmíru dere i Boeing
Boeing asi všichni známe. Je to firma, kterou založil Williamem Edwardem Boeingem během první světové války. Původně bylo jeho snem mít firmu, co by stavěla hydroplány a testovala, co všechno se dá s letadly dělat. Jenže životní cesty Williama navedly jinam, a tak se z jeho firmy postupně stal jeden z největších hráčů v letectví a kosmonautice. Během druhé světové války Boeing dodával americké armádě obrovské množství letadel. Po válce stál u nástupu proudového létání. Do kosmického světa se Boeing naplno ponořil během studené války. Podílel se na vývoji raket, satelitů i programů NASA. Měl výraznou roli v programech Apollo, Space Shuttle i při stavbě Mezinárodní vesmírné stanice. Dnes je Boeing jedním z hlavních tahounů programu Artemis. Hlavně díky raketě Space Launch System. I když vesmír tvoří jen část jeho byznysu, historicky patří Boeing k firmám, které americký kosmický program ovlivnily úplně nejvíc.
Neodcházejte! Čtěte další článek zde: Komerční banka očima investora
